Българи забъркани в международна каналджийска мрежа

ГДБОП нищи колко нашенци са били шофьори в кримисхемата 

До 12 000 евро взимат водачите за прекарването на 30 мигранти през границата

Българи се оказаха замесени в голяма международна каналджийска мрежа. ГДБОП нищи колко нашенци са били шофьори в кримиорганизацията, след като става ясно, че са прекарвали мигранти през така наречения Балкански маршрут.

За участието на българите се разбира, след като френската Национална жандармерия моли Европол да им асистират в мащабна спецоперация. В нея се оказват замесени нашенци, французи, хървати, гърци, сърби и унгарци. Мрежата е толкова голяма, че френските власти са безсилни да се справят без координацията на Европол.

Около 300 служители на полицията вземат участие в деня на действие срещу каналджиите, който се проведе на 1 април 2025 г. Един от лидерите на кримимрежата е задържан в северната част на Италия. Задържан е и негов помощник, като за момента няма яснота къде е направено това. Предположенията са, че е сърбин или българин. Това се очаква да се разбере от разпитите на заловените бандити из цяла Европа, които са общо 24. Къщите на всички задържани, в това число и тези в България, са обискирани. Иззети са 3 автомобила на стойност близо 250 бона, както и множество устройства за комуникация. Открити са включително и криптирани устройства и уоки-токита.

В края на 2022 г. френската жандармерия в Страсбург започна разследване срещу престъпна мрежа, замесена в контрабандата на мигранти от България и Сърбия в ЕС. Престъпната мрежа действа основно през сръбско-унгарската и гръцко-турската граница. Въпреки това контрабандни операции, свързани с тази мрежа, са разкрити и на вътрешно шенгенските граници, по-специално на австрийско-унгарската и австрийско-хърватската. Разследващите успяват да получат оперативна информация, че някои от шофьорите, прекарвали мигранти из цяла Европа, са българи.

На родните шофьорите са им осигурявани автомобили под наем - леки или микробуси. Впоследствие са изпращани в района на Сегед на границата със Сърбия. Там шофьорите се координират с местните контрабандисти кога и откъде да вземат мигрантите, за да ги транспортират до Унгария, Австрия или Словения. При пристигането си в ЕС мигрантите са предавани на други контрабандисти. При разследването са установени над 40 шофьори, немалка част от които са нашенци.

По време на транспортирането мигрантите са тъпкани в превозните средства, без да никой да се съобразява с тяхната безопасност. Целта е да се превозят колкото се може повече хора, защото се плаща на бройка. Шофьорите са получавали до 12 000 евро на курс. След като доставели мигрантите на посочения адрес, шофьорите записвали видео за предаването, което пращали на шефовете, за да си приберат парите.

Според разследващите предполагаемите организатори на мрежата, един заловен и един в неизвестност, са координирали дейностите заедно с двама френски граждани, базирани във Франция, в района на Елзас близо до Германия.